ボタン式シフトレバーはあり？
ボタン式シフトレバーが採用された新型ステップワゴン（e:HEV）は、動画サイトで「ボタンの位置が悪い」とか「勘違いしそう」「間違えそう」「使いずらそう」「事故しそう」と批判的な意見がありましたが、納車から2週間たった妻の反応は？
妻の一言
「慣れた」の一言でした。 （もっと何かないの？）
私（どすこい父）の感想
押し間違えることは、ほぼないです。
慣れると、ボタンの方が楽ちんです。ぽちっと左手人差し指で押すだけです。
ハンドルから左手を離して横に下げるとちょうどいい位置にDボタンがあります。
ボタンを押したら急発進！？する訳ではありません。ちゃんとオートブレーキがきいてて、アクセルをゆっくり踏み込んで発進となります。
そんなことより、先進的でかっこいい、よくこんな装備がファミリーカーについたなと感心します。新型ステップ（e:HEV）のボタン式シフトレバーは、すぐに慣れますよ。
もちろん今までのシフトレバーも、運転に何ら問題ありません。シフトノブは握りやすいし、上下にレバーを動かす動作自体が、昔から体にしみ込んでますし。どっちもよしです。
結論
妻的には、先進的、かっこいいよりも運転しやすいかどうかが大事みたいで、慣れればどちらでもいいみたいです。
車の購入を考えているパパママのみなさんへ、この記事を少しでも参考にしていただけたら幸いです。
最後まで読んでいただきありがとうございます。